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受环保政策影响 炭黑行业开工率不高
来源: | 作者:德隆导电炭黑 | 发布时间: 2021-05-15 | 690 次浏览 | 分享到:
  从去年四季度开始,炭黑行业保持较高盈利水平。炭黑行业利润水平一度攀升至2000元/吨左右,行业景气度高涨。一方面,是去年下半年主要经济体疫情控制情况良好,下游轮胎、汽车等企业复工复产,对原材料需求大增。二是原料煤焦油行情震荡上行,原料涨价给予炭黑企业成本推动,但是原料上涨的幅度不及炭黑涨幅大,因此炭黑行业利润大增。三是采暖季,受环保政策影响,炭黑行业开工率不高,厂家库存低位,订单利好,下游刚需支撑,市场供应偏紧,价格涨势无阻。
  不过今年以来,炭黑行业利润出现下滑,进入5月份炭黑行业利润水平在300-500元/吨,较去年高位大幅下行。分析原因,认为,一是在高利润驱使下,炭黑行业开工率提升,新投产计划也纷纷提上日程,供应量增加;二是原材料供应紧张,价格继续上行,成本压力不断增加。据中宇资讯监测,截止5月13日煤焦油主产区价格在3700-3800元/吨左右,而去年年底主流价格在2800元/吨,涨幅达千元,无疑给炭黑企业造成极大的成本压力。

  三是今年印度、美国、巴西等主要经济体疫情形势再度严峻,尤其是印度疫情失控,作为人口数量全球第二的大国,印度轮胎生产仅次于中国,位居世界第二,对炭黑的供应以及需求产生极大的影响。印度地处东南亚,但是原材料却十分匮乏,大部分轮胎原材料依赖进口。据中宇资讯统计,2019年中国至印度出口量以7.43万吨占位列第四,占据炭黑总出口量的9.15%。2020年印度从我国进口炭黑数量为3.4万吨,占我国出口总量的5%,次于泰国、越南、印尼、台湾省、日本,虽然占比下降,但我国仍是印度炭黑最大进口来源国。今年一季度我国出口至印度的炭黑总量为1.02万吨,占出口总量的4.7%,次于泰国、越南、印尼、台湾省。可见在全球化趋势下,世界经济命脉相互关联,休戚与共,求同存异,加强合作才是长策。

  最新价格方面,随着原料价格的上行,本周炭黑行情上行为主。华北地区湿法炭黑N220主流价格在7700-8000元/吨;N330主流成交价格在7200-7500元/吨。原料价格大涨,后市炭黑看涨。华东地区湿法炭黑N220主流价格在7800-8200元/吨;N330主流成交价格在7400-7600元/吨。华南地区湿法炭黑N220主流价格在8000-8300元/吨;N330主流成交价格在7500-7800元/吨。
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