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下游行情不景气 炭黑市场价格大幅降价
来源: | 作者:德隆导电炭黑 | 发布时间: 2020-08-02 | 93 次浏览 | 分享到:
  上半年在新冠肺炎疫情影响下,炭黑行业仍未走出低谷。虽然原料煤焦油、蒽油行情较前两年均价下滑,但下游行情不景气,炭黑价格大幅降价,整体行业低盈利,甚至频频亏损。至7月份在原料供应偏紧,价格大涨的成本面推动下,炭黑行情较上月涨幅达千元。据悉7月份华东地区炭黑N330在5200-5500元/吨上下,较上月上涨800-1000元/吨。
  据海关数据统计,2020年6月份炭黑进口量为7294.6吨,较上月增长37.1%,同比增长7%。主要进口来源地区为日本(占比15.4%)、美国(占比14.4%)、韩国(占比11.7%)、比利时(占比11.3%)、德国(占比9.4%)。进口量排名前三的地区为上海市(占比41.47%)、广东省(占比20.56%)、浙江省(占比7.42%)。
  2020年6月份炭黑出口量为40240.5吨,较上月增长71.1%,同比下降33.8%。主要出口国家为泰国(占比38.4%)、越南(占比18.4%)、中国台湾(占比9%)、印度(占比7.7%)、印度尼西亚(占比7.2%)。主要出口省市为江西省(占比24.58%)、上海市(占比20.83%)、山东省(占比16.01%)。
  2020年上半年炭黑进口总量为4万吨,较去年同期增长11.3%。因我国率先从新冠肺炎疫情中恢复正常,国内企业全面复工复产,营商环境良好,下游轮胎、汽车需求出现好转,对高端炭黑进口需求增长。
  2020年上半年炭黑出口总量为30万吨,较去年同期减少22.3%。今年一季度我国新冠疫情爆发,全国封城,共同抗击疫情,炭黑产量及出口量均有下降;二季度我国炭黑行业虽然复工复产,供应量增加,但国外主要发达经济体新冠疫情严重,对国际轮胎、汽车行业影响极大,间接对炭黑需求产生利空制约,国外订单下降,我国炭黑出口量减少。
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